D1 var trods sejlnummeret ikke første båd der blev søsat. D2 kom i vandet juni 1974 nogle uger tidligere. Maja var ejet frem til 1999 af Jan Ebert hvor båden blev solgt og gennemgik en større renovering og fik navnet “Stella”. 25 aktive år med utallige kapsejladser og sommerture kan ikke udgå at sætte sine spor, så båden havde brug for ny indenbordsmotor, ny rig der blev en anelse højere end klassereglerne tillader, nyt teakdæk og meget andet.

I 2009 blev båden købt tilbage af Jan Ebert i fællesskab med sønnen Thomas Ebert og fik igen navnet Maja.

Maja afviger fra klassereglerne på mastehøjden (+0,7 m) og J-målet (+0,2 m). J-målet skred lidt under renoveringen da det var nemmest at flytte den nye rulle under dæk en smule længere frem pga et eksisterende skot. Og mastehøjen blev valgt ud fra ønsket om at få en lidt mere harmonisk rig (Som båden iøvrigt var tiltænkt fra starten af…. men i 1974 var det ikke muligt at fremskaffe længere maskerør). Men som nævnt var den nye ejer ikke kapsejler og havde ikke fokus på klassereglerne.

Længde af bom, fokkelig og forstagshøjde overdæk er inden for klassereglerne.

For at MAJA kan kapsejle med så lille afvigelse som muligt til klassebåden, har vi valgt at reducere genuaens areal tilsvarende det lidt større storsejl den højere mast har givet. Derved er DH-målet stort set som klassebådens.