Ohøj Molich-sejlere
Jeg er i fuld gang med at renovere bunden på DEN 22 Vanilla af Skive. Der skal CopperCoat på, og jeg er allerede kommet langt.
Roret skal også have en omgang. Det har dog nogle skader, som jeg forsøger at reparere.
Hvis reparationen ikke lykkes, er jeg på udkig efter et andet ror.
Er der nogen, som har et ror stående i garagen, udhuset eller andet sted, som jeg kan købe? Der er tale om det oprindelige gamle ror, som hænger på den store finne.
Nu hvor jeg er i gang med at søge på gamle konstruktioner, så kan jeg også bruge en spilerstage af den oprindelige slags, især næbene har jeg brug for.
Tror I, I har noget liggende så kontakt mig endlig.
Gode hilsner Steen
DEN 22, Vanilla
mobil 30239369
Kategori: Diverse
Generalforsamling i Molich X Meter klubben søndag 12. marts, 2017, kl. 11.
Roskilde Sejlklub, Strandgade 12, 4000 Roskilde
Se dagorden for Generalforsamlingen 2017 nedenfor. Efter generalforsamlingen vil Molich Klubben gerne byde på en let frokost.
Dagsorden i henhold til klubbens love:
- 1/ Valg af dirigent
- 2/ Formandens beretning for 2016
- 3/ Årsregnskab
- 4/ Fastsættelse af kontingent
- 5/ Valg til bestyrelsen:
Følgende er på valg:
Pernille Glyb (genopstiller)
Erik Kulavig (suppleant)
Thomas Ebert (genopstiller)
Formanden (genopstiller)
- 7/ Valg af revisor:
Bent Lundberg Pedersen (genopstiller) - 6/ Indkomne forslag
- 7/ Evt.
- 8/ Orientering om Hundesteds Bådeværfts X-meter projekt
- 9/ Orientering om vores deltagelse i Super DM 2017 i NyborgBestyrelsen arbejder på, at der efter generalforsamlingen eller i tilknytning til frokosten vil være et foredrag eller lignende.
Af hensyn til bestilling af frokost bedes I meddele jeres deltagelse (eller afbud) til Molich-X-Meter@Molich-X-Meter.dk eller til tlf 20679501 senest mandag 6.marts.
Mvh Bestyrelsen
Glædelig jul og godt nytår
Kære Molich sejler
Med denne hilsen vil bestyrelsen gerne ønske jer alle en glædelig jul og godt nytår.
Bestyrelsen har netop udsendt årets sidste nyhedsbrev. Vi håber den er modtaget, ellers bedes du skrive til os så vi kan få opdateret maillisten.
Sejlsæson 2016 har forhåbentligt givet hver især nogle at de særlige øjeblikke fra havnen eller på havet der gør at vi allerede nu glæder os til at forårsklargøringen ER overstået og X-meteren ligger sejlklar igen.
Årets højdepunkt i klubben var igen stævnet i Sletten som fandt sin nye klassemester i D40. Der er historisk tradition for, at formanden ikke selv påtager sig den opgave at opbevare halvmodellen på kaminhylden for vinteren, men så det må jo være op til os andre at dette ikke gentager sig.
Næste års stævne er allerede i støbeskeen, så sæt kryds i kalenderen 18.-19. august, hvor Molich-klubben har fået muligheden for at blive en del af ”Super-DM”, et stævne der tegner til at blive det største kølbåds mesterskab i mange år. Læs mere herom i nyhedsbrevet og evt artiklen her: http://www.baadmagasinet.dk/kapsejlads/nyheder/24950-super-dm-til-nyborg-i-2017
Slutteligt vil vi opfordre til at I bruger vores hjemmeside flittigt. Bl.a. er der flere både der endnu ikke har oprettet og opdateret deres profil. Gør de øvrige medlemmer og nysgerrige besøgende den glæde at beskrive jeres båd på siden.
Sidst men ikke mindst;
Glædelig Jul og Godt Nytår til jer alle
Mvh bestyrelsen
Thomas, Thomas, Pernille, Niels, Hans Jørgen, Per og Erik
Klassemesterskabet 2016 – hvordan gik det ?
Under overskriften gemmer sig ikke kun nysgerrigheden om, hvem vi til næste år skal fravriste halvmodellen….men også en levende beretning om bådenes hyggelige weekend sammen i Sletten Havn. Hermed at læse…. og tak endnu engang til Sletten Havn for at levere en sejleroplevelse vi ikke ville være foruden.
……………………………..
Årets klassemesterskab blev afholdt i Sletten, for andet år i træk. Efter et meget vellykket stævne i 2015, havde bestyrelsen fulgt både opfordringer fra den arrangerende klub, og fra medlemmerne, i håbet om at gentage successen.
Sletten leverede igen! Dagen bød på ca 20 sømil distancesejlads, høj sol, fin mellemluft fra NV og sommerlige temperaturer, moleøl på terrassen, dejlig middag i klubhuset og havnefest på kajen. Det tætteste man kan komme på den perfekte sejladsdag.
Nogle af de faste deltagere havde desværre fået forfald (flere har lovet at komme næste år), så ugen før afviklingen af stævnet stod vi med kun 7 tilmeldinger. Dette betød, at vi måtte reevaluere formatet, og efter at have taget deltagerne og stævneledelsen i ed, blev det besluttet at skære stævnet ned til en enkelt sejladsdag, lørdag. Det betød samtidig, at de fynske både valgte at prioritere anderledes, og de tilbageværende deltagere talte herefter 5 Øresundsbåde. Op-ned banerne blev nedprioriteret til fordel for en enkelt distancesejlads med start ved Nivå, kryds op om et mærke, bagbord rundt om Ven, og tilbage i mål efter et par op-ned loops på et par mærker udfor havnen.
Feltet talte D-34 (Eowyn), D-12 (Lola), D-39 (So Long), D-40 (Iseran) og D-45 (Freelance), og der blev gået til stålet fra starten: Lola luffede op, og trak Freelance og sig selv over linjen da skuddet gik. Det glædede os øvrige både, som kunne stikke af med fri vind mod bagbord fløj. D-45 (Freelance) gik til gengæld alene på styrbord fløj, og da feltet nåede topmærket viste det sig at have givet pote. Freelance rundede først med et pænt forspring, med Iseran, Lola, So Long og Eowyn efter. Herefter fulgte et relativt langt spilerben ned mod Ven. Der var sydgående strøm, og DMI havde lovet en lille drejning mod nord, så det meste af feltet bommede hurtigt og gik overhøjde med spileren på bagbord hals mod Ven. Freelance satsede, og gik den mere direkte vej, dybere i Øresund, alene.
Feltet fulgtes ganske tæt ad, og Lola og Iseran var nærmest side om side, da Ven nærmede sig. Den førende Freelance, som var gået længere mod syd, blev straffet af en mindre fordelagtig vinkel til strømmen, og da vinden spidsede til, måtte Freelance smide spileren som den første. En overgang så det ud som om Iseran og Lola dermed ville kunne overhale indenom ved Ven, men Freelance stod distancen og kunne skære op under sydspidsen på Ven i fortsat førerposition. Vinden var ganske ustabil under land, og da den spidsede yderligere til, smed Lola også spileren. Det kostede en del, og da vinden rummede igen stak Iseran af, og D-39 (So Long) nærmede sig også hurtigt Lola bagfra. Iseran begik herefter den samme fejltagelse som Lola, smed spileren, og da So Long kunne holde spileren længere, kunne debutanten elegant passere Iseran igennem læen i yderbanen. Før opkrydset til Ven’s nordspids førte Freelance således, med So Long, Iseran og Lola tæt efter. Eowyn kæmpede bravt bagfra, men med en besætning på kun to mand, var det vanskeligt at holde trit med resten af feltet.
I modstrømmen skulle man tæt på land, og Iseran fik indhentet So Long med et ekstra slag tæt på kysten. Herefter var der drag-race på foran for tværs tilbage mod topmærket ved Nivå, uden de store forskydninger. Banen var lagt således, at vi skulle lave to op-ned loops, og på lænsebenet blev Freelance indhentet af Iseran og So Long. Det var derfor en meget tæt runding, som perler på en snor mellem de 3 førende, før der blev taget hul på sidste loop. So Long havde mere fart i rundingen og var tæt på at gennem læen på Iseran ved bundmærket. Det lykkedes dog ikke, og So Long måtte derfor vende væk mod bagbord side af banen. Iseran gjorde mine til at følge efter, men da Freelance luffede op for at lægge sig på toppen, blev vendingen annulleret, og Freelance og Iseran fortsatte ud på styrbord side af banen, efterfulgt af Lola.
Bagbord side var skidt, så da topmærket nærmede sig, havde Lola passeret So Long. Freelance var fortsat foran Iseran, og Eowyn kæmpede fortsat bagved med sin mangel på besætning. Disse positioner holdt på den sidste lænser, og på det sidste opkryds i mål. Freelance kom først i mål med Iseran i hælene. Herefter Lola og So Long, efterfulgt at Eowyn. Freelance blev stævnets overaltvinder, mens Iseran blev første klassebåd.
Vejret var herligt, og velankommet i havn blev der dækket op på terrassen med moleøl og chips. En enkelt besætning nåede også en kollektiv badetur på stranden, før middagen blev serveret i klubhuset. Det var dejligt konstatere en rigtig fin opbakning til aftenarrangementet, og stemningen var rigtig fin i klubhuset. Vi huskede at takke stævneledelsen mere end en gang, og de lovede til gengæld at Molich X Meter klubben altid er velkommen i Sletten, hvis ikke til klassemesterskab, så til en anden anledning. Det kan meget vel blive aktuelt. Det var et meget velarrangeret stævne.
Næste år er der planlagt SuperDM i Nyborg, for Molich, BB10m, Ylva, Scankap mv. Vi håber naturligvis på opbakning til dette arrangement også. Det er et flot syn med bådene på vandet!
Forsommerens kapsejladser
Forsommerens kapsejladser er afsluttet med den 70. udgave af Sjælland Rundt, der havde deltagelse af D39 SOLONG. Hermed kan de fleste nok se frem til mere afslappende feriesejlads, men lad os lige se på deltagerlisterne fra de større sejladser.
Trines Tvangsarv deltog først ved Palby Fyn Cup hvor også D3 og D27 var tilmeldt. Som vinder af løb 7 kom Per Risvang tilmed først rundt, og vandt ligeledes over løbets øvrige bådtyper. Sidenhen var Trines Tvangsarv også med ved AFI Marine Two star. I sejladsen, der er med pitstop og overnatning i Ballen Havn og med start udregnet efter omvendt respit, blev det til en overalt placering som nr 16.
Classic Fyn Rundt har traditionelt altid pæn deltagelse af klubbens medlemmer. I år var der 6 både på startlisten. Ikke alle nåede rundt for sejl….end sige rundt overhovedet. Lange perioder med let vind (til tider ingen!) fristede vist D8 til at liste til hjemhavnen i Assens efter timers driven frem og tilbage i Lillebælt. Andre gjorde som flertallet; nåede det sidste stykke rundt for motor. Frigg og Amalie udviste tålmodighed og kom ind i nævnte rækkefølge, og trodsede dermed tendensen ved at komme hele vejen rundt for sejl efter knap to døgns sejlads. Som Finn udtrykte det, er 2,8 knob i snit ikke hurtigt når man skal hele vejen rundt om Fyn.
Som nævnt har SOLONG netop sat punktum for forsommerens kapsejladser ved Sjælland Rundt. Også denne sejlads var præget at let vind, om end ikke helt så let som CFR. Efter knap 55 timers sejlads kunne Knud Thybo krydse målstregen ved Kronborg at det blev til en hæderfuld 4.plads i deres løb og samlet nr 12 efter DH. Bestemt en godkendt præstation.
Stemningsbilleder taget af Finn Hirshals under CFR.